El 14 de septiembre de 2025, el piloto alemán Marc Basseng condujo el Yangwang U9 Xtreme en la pista ATP de Papenburg, Alemania, registrando esa velocidad récord. Este modelo incorpora cuatro motores eléctricos con una potencia combinada de aproximadamente 3,000 caballos, utiliza la batería Blade de BYD y opera bajo un sistema de 1,200 voltios, que mejora la eficiencia térmica y la entrega de energía.
El récord que ahora ostenta supera el anterior de Bugatti Chiron Super Sport 300+, que llegó a 490.48 km/h en 2019, lo que marca un hito: por primera vez un auto eléctrico encabeza la lista de velocidad de producción.
Aunque algunos medios aclaran que la medición del nuevo récord fue unidireccional, lo que implica que aún podría debatirse el récord general de doble pasada, el logro no deja dudas sobre el avance de la ingeniería EV.
Con este récord, BYD no solo rompe barreras tecnológicas: redefine quién puede alzarse como el más rápido del mundo. Un eléctrico que destrona a leyendas de combustión y pone la mira en el futuro del automóvil de alto rendimiento.
CON INFORMACIÓN DE DOMINIQUE FEMAT
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